The LostLift Database

Removal good: Emma Isselbächer, geb. Hesse

Person

Auftraggeber:in: Emma Isselbächer, geb. Hesse

Removal good

1 Liftvan

Labeling

F.W.N. 1103

Weight / dimensions

2060 kg

Route

Bremen -> Schiff D WIEGAND -> (New Orleans -> St. Louis) -> Boston -> Philadelphia -> Bremen

Dating

04.08.1939

Reference number

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Documents: Number 2
moreless

PDF Güter Police_20.05.1939_Isselbächer, Emma_Bremen Source: StAB 4,54 Rü 5955

PDF Brief F.W. Neukirch_23.05.1960_Isselbächer, Emma_Bremen Source: StAB 4,54 Rü 5955

Provenance:

Transport (Land) / Transport (overland)

04.08.1939 16.10.1939

Fa. F.W. Neukirch
Bremen -> Dampfschiff "Wiegand"

EUR

StAB 4,54 Rü 5955

Transport (See) / Transport (seaborne)

05.08.1939 15.10.1939

Fa. Norddeutscher Lloyd (NDL)
Bremen -> (New Orleans) -> (St. Louis) -> Boston -> Philadelphia -> Bremen

EUR

StAB 4,54 Rü 5955

Lagerung / Storage

16.10.1939 15.04.1940

Zollausschlussgebiet, Freihafen Bremen

EUR

StAB 4,54 Rü 5955

Transport (Land) / Transport (overland)

15.04.1940 19.04.1940

Fa. F.W. Neukirch
Zollausschlussgebiet, Freihafen Bremen -> Rotterdam, Niederlande

EUR

StAB 4,54 Rü 5955

Lagerung / Storage

19.04.1940

Fa. Julius Schumacher & Co.
Gelderschekade 21b, Rotterdam, Niederlande
Die Firma Julius Schumacher bestätigte der F.W. Neukirch am 17.06.1940 schriftlich den unversehrten Zustand des Umzugsguts.

EUR

StAB 4,54 Rü 5955

Umzugsgutliste / Inventory

Komplettes Schlafzimmer, Tischdecken, 12-teiliges Ess-, Kaffee- und Jenaer Glas-Service von Rosenthal Maria, Kristallschalen, 14 Rosenthal-Platzteller, Staubsauger Miele, Silberschalen und 12-teiliges SIlberbesteck, Teppiche, Küchenutensilien.

EUR

StAB 4,54 Rü 5955

Beschlagnahmung / Confiscation

Es ist davon auszugehen, dass der Lift in Rotterdam vom Deutschen Reich beschlagnahmt und entzogen worden ist.

EUR

StAB 4,54 Rü 5955

Rückerstattungsverfahren / Compensation procedure

07.08.1950 10.12.1962

Landesamt für Wiedergutmachung Bremen

7500 DEM

StAB 4,54 Rü 5955

Further information

Die D WIEGAND konnte durch Ausbruchs des Kriegs nur in den Nothäfen Boston und Philadelphia anlaufen. Die geladene Fracht erreichte somit nie den Zielhafen New Orleans, sondern wurde zurück nach Bremen befördert.

Suggested citation

Kathrin Kleibl – Susanne Kiel (ed.), LostLift database, German Maritime Museum - Leibniz Institute for Maritime History, Removal good: Emma Isselbächer, geb. Hesse, Permalink: https://lostlift.dsm.museum/en/detail/collection/16f2ee5e-5ccf-4198-aa17-6f95ec832c12 (Last modified: 7.6.2024)

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Rückerstattungsverfahren / Compensation procedure

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