The LostLift Database

Removal good: Emilie Bondy, geb. Horowitz

 
Person
 
Removal good
1 Liftvan (7 Kisten)
Labeling
E.-B. 2429, E.-B. 2430, E.-B. 2431, E.-B. 2432, E.-B. 2433, E.-B. 2434, E.-B. 2435, E.-B. 2436
Weight / dimensions
956 kg
 
Route
Wien -> Hamburg -> D BRAUNFELS ->Kalkutta
 
Dating
Juli 1939
Reference number
 

Provenance:


Transport (Land) / Transport (overland)

Vor 22.07.1939  22.07.1939

Fa. G. Kantor
Wien -> Hamburg

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EUR

StAB 4,54 Rü 5844

Transport (See) / Transport (seaborne)

22.07.1939 

Fa. Deutsche Dampfschifffahrts- Gesellschaft "Hansa"
D BRAUNFELS, Hamburg -> Kalkutta -> Mormugao (in Goa, Indien)

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EUR

StAB 4,54 Rü 5844

Lagerung / Storage

Ende Juli / August 1939  März 1942


Hafen von Mormugao. Der Kapitän der D BRAUNFELS verweigerte die Ausladung der Sachen. Das Schiff wurde im Auftrag der deutschen Regierung im März 1942 versenkt.

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EUR

StAB 4,54 Rü 5844

Vernichtung Übersiedlungsgut / Destruction of goods

1939-1942 


Das im Hafen von Mormugao (in Goa, Indien) notgelandete Schiff D BRAUNFELS wurde 1942 im Auftrag der deutschen Regierung versenkt. Im Rückerstattungsverfahren wird angenommen, dass die Güter sich noch an Bord befunden haben.

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EUR

StAB 4,54 Rü 5844

Rückerstattungsverfahren / Compensation procedure

25.02.1958   11.12.1963


Weiterleitung des Antrags von dem Wiedergutmachungsamt Berlin an das Landesamt für Wiedergutmachung Bremen, am 25.08.1960.

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12000 DEM


Rückerstattungsverfahren / Compensation procedure

18.01.1964  14.08.1959


Der Antragsgegner das Deutsche Reich vertreten durch den Bundesminister für Finanzen, Bonn erhebt Einspruch. Hanseatisches Oberlandesgericht. Dann Weiterleitung an das Wiedergutmachungsgericht Berlin: 41 WGA 1548/57 (Zusammenlegung verschiedener Verfahren). Antrag wird zurückgewiesen, da es zu keiner nachgewiesenen Beschlagnahmung gekommen ist (das Schiff lief einen neutralen Hafen in Indien an und wurde 1942 zerstört).

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EUR

StAB 4,54 Rü 5844

 
 
 
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